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PLC控制系統(tǒng)和變頻器怎樣連接

  變頻器是一個(gè)執(zhí)行機(jī)構(gòu),它的作用就是驅(qū)動(dòng)三相異步電動(dòng)機(jī),一些高性能的變頻器也可以驅(qū)動(dòng)同步電機(jī),甚至增加編碼器反饋實(shí)現(xiàn)伺服功能。至于如何驅(qū)動(dòng),就靠PLC控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)。如果變頻器是汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)啊,那么PLC就是無(wú)人駕駛系統(tǒng),或者是司機(jī)

  汽車要前進(jìn)就要掛前進(jìn)檔,踩油門,這就包含了運(yùn)行變頻器的兩個(gè)要素,方向信號(hào)和速度信號(hào),而這兩個(gè)信號(hào)一般都是PLC提供的,因此,PLC和變頻器怎樣連接的問(wèn)題就歸結(jié)為,這兩個(gè)信號(hào)PLC是怎么給變頻器的。實(shí)現(xiàn)的方法千變?nèi)f化,但一般有以下三種

PLC控制系統(tǒng).jpg

  1 通過(guò)硬接線實(shí)現(xiàn)

  這是原始,也是使用廣泛的方法,主要是實(shí)現(xiàn)的成本低。變頻器的啟動(dòng),停止通過(guò)PLC輸出實(shí)現(xiàn),而速度一般是通過(guò)模擬量給定,或是變頻器走內(nèi)部任務(wù)實(shí)現(xiàn)。

  這是ABB變頻器基本的應(yīng)用宏,也就是基本的變頻器控制實(shí)現(xiàn)方法。

  這種方法,適用于低成本,變頻器數(shù)量不多的場(chǎng)合。如果變頻器的數(shù)量增多,或是分布分散,這種方式就捉襟見(jiàn)肘了。

PLC控制系統(tǒng).jpg

  2通過(guò)總線通訊實(shí)現(xiàn)

  這也就是常說(shuō)的通訊方式實(shí)現(xiàn),這是在大項(xiàng)目或是分布式系統(tǒng)中常用的。它的實(shí)質(zhì)和第一種方法是一樣的,只不過(guò)是信號(hào)給定的形式變成了通信。不同的廠家采用不同的通信方式,比如西門子的DP,施耐德的CANOPEN,AB和歐姆龍的DEVICENET等等。每一家都有自己的通信協(xié)議,以上三種用的為廣泛。使用通訊方式,可以大大節(jié)省布線成本,這是它大的優(yōu)勢(shì)。

  使用總線的方式,各家的協(xié)議相互不通用,嚴(yán)重制約了經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,于是乎,第三種方式就產(chǎn)生了

  3 通過(guò)工業(yè)以太網(wǎng)實(shí)現(xiàn)

  工業(yè)以太網(wǎng)和我們玩游戲,上網(wǎng)站的以太網(wǎng)實(shí)質(zhì)是一樣的,只是它根據(jù)工業(yè)應(yīng)用環(huán)境做了一定的改變。應(yīng)用廣泛的就是西門子的Profinet ,施耐德的MODBUS TCP,以及幾家工業(yè)大佬聯(lián)合開(kāi)發(fā)的ETHERNET/IP。 相對(duì)于總線通訊,工業(yè)以太網(wǎng)的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)更自由,傳遞的數(shù)據(jù)量更大,穩(wěn)定性更好,隨著成本的降低,越來(lái)越多的場(chǎng)合已經(jīng)替代了總線通訊。

  以上,就是PLC控制系統(tǒng)和變頻器連接的三種方式,其實(shí)第二種和第三種實(shí)質(zhì)是一樣的。硬接線和通訊控制變頻器的不同就是,信號(hào)傳遞的路徑不一樣



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