工業(yè)自動化要做哪些

　近幾年我們聽到了許多關于物聯(lián)網的訊息，它們往往是以大企業(yè)和大數據為中心，在消費領域探討的更多。然而物聯(lián)網究竟對制造業(yè)產生了哪些影響？實現物聯(lián)網需要具備哪些條件？滿足物聯(lián)網的特定要求所需的標準、連接性、集成和流程又是什么？小編合肥自動化鴻昇科技給您做一下介紹：

　　在制造業(yè)中物聯(lián)網，其本質均是機器的連接，包括將機器與機器互聯(lián)，與專家系統(tǒng)互聯(lián)以及與管理執(zhí)行系統(tǒng)互聯(lián)等。從而通過系統(tǒng)架構級別較低的智能設備（按鈕、伺服驅動器自動補償、能量監(jiān)測器、全景攝像機、加速計和急停按鈕等）獲得比以往更可行的信息。

　　物聯(lián)網不僅是將工業(yè)網絡擴展到設備級架構，還包括將安全、運動、機器對機器智能、自動維護資源和企業(yè)連接性融入到目前難以企及的制造智能。從資源管理到智能機器設備再到預見性維護，物聯(lián)網的快速發(fā)展，為制造也帶來了很多積極的影響。

　　安全的遠程連接

　　物聯(lián)網希望實現萬物互聯(lián)，以便進行診斷、配方管理、協(xié)作工程和各種數據采集（從OEE到序列化）。物聯(lián)網能夠獲取更多當前尚未獲取的數據。原因可能是我們之前沒有部署用于獲取數據的傳感器而且IT也不允許這樣做。

　　現實是這種智能傳感器已經存在，只不過企業(yè)還沒有意識到把錢花在這個地方的好處。常見的疑問比如說，“為何額外花100美元購買一個有可能不小心就被叉車撞壞的智能傳感器呢？”

　　在2014年，安全方面的重大突破是安全虛擬私有網絡（VPN）服務器和云服務。2015年的趨勢是實現安全服務器與控制軟件套件的無縫集成。

　　網絡安全

　　工業(yè)合肥自動化用戶思維的最大轉變可能是從硬連接的安全和繼電器轉移到網絡安全性。這意味著從普通工人用螺絲刀緊銅線到咨詢軟件顯示的過渡。而現實中，我們的生活早已改變。我們會毫不猶豫的乘坐電子導航系統(tǒng)的航班。我們乘坐無人駕駛的區(qū)間列車抵達航站樓。即使開往航站樓的汽車都與網絡設備息息相關（例如：防抱死制動、安全氣囊彈出和恒速操縱器等），我們沒有擔心它們的安全性，是因為我們看不到。

　　網絡安全對于提高生產力大有幫助，能夠有效防止工人試圖繞過安全系統(tǒng)操作。在安裝費用、測試和診斷能力方面，網絡安全也有許多優(yōu)勢。既要保持控制和線路功率又要確保工作速度、轉矩、方向和位置不會引起危害。在實施過程中還要符合傳統(tǒng)安全實施方案（即：將主控系統(tǒng)狀態(tài)與獨立控制器上的校驗做比較）。

　　與E-stop急停按鈕將所有電源切斷不同，網絡安全允許系統(tǒng)在安全模式下連續(xù)運行。安全模式運行旨在防止操作員誤操作，試圖通過打開門聯(lián)鎖裝置來清除堵塞，或在無機器防護裝置的情況下操作。相反，它要確保軋輥不能以非安全方向旋轉，或者手臂無法快速用力，以保護維修工人的安全。