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軌道測(cè)流車(chē)——渠道斷面自動(dòng)測(cè)流系統(tǒng)

應(yīng)用場(chǎng)景

軌道式流量自動(dòng)測(cè)量系統(tǒng)是一種適用于渠道斷面流量測(cè)量的智能測(cè)量系統(tǒng)。該系統(tǒng)適用性廣,使用方便,適用于河流、渠道、灌區(qū)明渠等斷面的流量自動(dòng)測(cè)量。

需求分析

“灌區(qū)量水”是智能水利的一部分,是節(jié)約灌溉用水、提高灌溉質(zhì)量和效率的有力措施,是實(shí)施計(jì)劃用水和精準(zhǔn)引水、輸水、配水的重要手段。

灌區(qū)量水雖然不是直接的節(jié)水措施,但卻是農(nóng)業(yè)用水合理配置和高效節(jié)水措施的前提。農(nóng)業(yè)灌區(qū)全面推廣量水勢(shì)在必行。

系統(tǒng)組成

1基礎(chǔ)設(shè)施

該系統(tǒng)由上位機(jī)控制軟件、流量測(cè)量車(chē)體、行走軌道和流量測(cè)量室四部分組成。上位機(jī)控制軟件和測(cè)流車(chē)體為標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品,行走軌道和測(cè)流室需根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況定制。

上位機(jī)控制軟件基于可視化編程語(yǔ)言開(kāi)發(fā),可對(duì)整個(gè)流量測(cè)量過(guò)程進(jìn)行遠(yuǎn)程控制和監(jiān)控,并具有動(dòng)態(tài)仿真功能,可將流量測(cè)量過(guò)程動(dòng)畫(huà)化。該軟件具有多輛測(cè)流車(chē)的控制功能,可實(shí)現(xiàn)多個(gè)路段的管理和控制。

測(cè)流車(chē)體采用模塊化設(shè)計(jì),支持螺旋槳流速儀、電磁流速儀、超聲波流速儀、拉繩式水深測(cè)量、壓力式水深測(cè)量等多種流速測(cè)量傳感器。支持GPRS無(wú)線網(wǎng)絡(luò)和4G/5G無(wú)線網(wǎng)絡(luò)通信;具有本地操作和遠(yuǎn)程操作,可以滿足用戶多樣化的個(gè)性化需求。

2軟件平臺(tái)

該系統(tǒng)具有水位采集、水深測(cè)量、分層流速采集、水體含沙量測(cè)量、斷面面積計(jì)算、斷面流量計(jì)算、流量趨勢(shì)分析、多次流量比較、淤積趨勢(shì)分析等功能。該系統(tǒng)適用于我國(guó)大部分灌區(qū)的干渠測(cè)量。

系統(tǒng)特征

自動(dòng)軌道測(cè)量系統(tǒng)結(jié)合了PLC自動(dòng)化技術(shù)、計(jì)算機(jī)和無(wú)線數(shù)據(jù)傳輸技術(shù)。

它可以測(cè)量水位,分層速度和泥沙分布。

使用GPRS無(wú)線網(wǎng)絡(luò)

具有自充電、流量測(cè)量室卷簾門(mén)自動(dòng)開(kāi)關(guān)等功能。,實(shí)現(xiàn)了真正意義上的無(wú)人值守、全自動(dòng)測(cè)量。

誤差小于2%,滿足灌溉渠道系統(tǒng)水量計(jì)量規(guī)范的要求。

與傳統(tǒng)明渠量水系統(tǒng)相比,該系統(tǒng)具有效率高、適用性強(qiáng)、精度高等特點(diǎn)。

流量測(cè)量裝置設(shè)有存儲(chǔ)單元,可以存儲(chǔ)流量測(cè)量數(shù)據(jù),避免網(wǎng)絡(luò)傳輸和供電中斷造成的數(shù)據(jù)丟失。

目前的測(cè)量設(shè)備可以在強(qiáng)風(fēng)、降雨和降雪等惡劣天氣下全天運(yùn)行。所有的電子設(shè)備都被設(shè)計(jì)成防水防潮,所有的金屬結(jié)構(gòu)都是防銹的或由不銹鋼制成。

有測(cè)底裝置,可以測(cè)量河段水深和淤積深度。

電流表接線均為插座式,方便更換其他類(lèi)型的電流測(cè)量設(shè)備。可安裝旋轉(zhuǎn)流速儀、電磁流速儀等流量測(cè)量設(shè)備。

電流測(cè)量系統(tǒng)具有漏電保護(hù)、穩(wěn)壓和保護(hù)裝置,可避免充電時(shí)高電壓損壞電流測(cè)量車(chē)。

具有智能市電、智能光伏電源和雙電源系統(tǒng),可有效解決偏遠(yuǎn)車(chē)站無(wú)電問(wèn)題。

應(yīng)用效果


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