4V110電磁閥,電磁閥廠_東莞市得米克自動化設備有限公司主營:氣動電磁閥,先導式電磁閥,氣控閥,兩位五通電磁閥,4V210電磁閥,4V110電磁閥,氣源處理器,三聯件,氣缸,電話:0769-82255718蔣小姐

氣動控制和電磁閥有怎樣的關系？在實際生活和生產中，根據用來傳送信息或動力的物質形態，可把自動化系統分為電動、氣動、液動三類，其中電動的為數最多。液動就是指油壓或水壓系統。在日常生活中幾乎用不著液動設備，只在工業的重型設備上有用。但是氣動設備卻并不少見，例如公共汽車及電力的門就是氣動的。公共車輛的門都是由司機前面的電開關控制的，但驅動車門并不使用電力，而是用電流控制“電磁閥”的啟閉，通過電磁閥決定壓縮空氣的流向，最后由壓縮空氣推動活塞開門或關門。為什么不直接用電力卻繞這么大彎呢？聽我說說這個道理吧。

用壓縮空氣為人們干活有著不少好處：首先，氣動工具的結構比電動工具簡單，無非是氣缸、活塞和膜片之類，不像電動機和電磁鐵那樣復雜，也用不著維護和照料。其次氣動工具適用于惡劣環境，不怕潮濕、灰塵、振動和過冷過熱，比電器設備堅固耐用；第三，氣缸、活塞之類容易直接輸出大的機械力或者長的位移，電動工具就得有復雜的傳動機構來達到同樣的效果；再有，氣動工具允許長時間受阻擋停轉或卡住而不會發熱損壞，電器設備就不行；還有一個原因，若在潮濕的礦井里使用電動工具則不但有觸電危險，還可能因電火花而引爆井下的易燃易爆氣體。但是使用氣動工具，非但安全而且它排出的空氣有助于空氣流通。

也許有人會問，氣動既然比電動好得多，那為什么不把“家用電器”全改成“家用氣器”呢？最主要的原因就是氣源不方便，為了用氣動工具還得買空氣壓縮機，那就太不合算了。但是大汽車上有現成的氣源，因為一般大汽車的剎車也是要用壓縮空氣的，所以車上有空氣壓縮機。像車門這樣的裝置工作時只需要有全開和全關兩個狀態就足夠了，根本用不著半開半關，所以采用開關方式控制是合情合理的。不過在此要說明一點，車門的開關控制只不過是遠方操作而已，算不上自動控制，與前面所說的溫度、壓力等等的開關控制有著本質的不同。但氣動設備在工業上的應用，更多的是自動生產線上的工件夾緊放松和刀具前進后退等動作，和車門控制有相似之處。